减振器

上海浙林汽车部件有限公司的技术人员说，减振器是为了加速车架和车身振动的衰减，同时也是为了改善汽车行驶平顺性的器具，大多数时候的汽车悬架系统内部都是装有减振器。

减震器产品主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和各个方面的冲击，经过不平路面的时候，虽然吸震弹簧可以过滤路面的振动，不过弹簧自身还会回有往复运动，减震器产品就是为了用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会出现上下跳跃，减震器太硬就会带来太大阻力，妨碍弹簧正常工作，而悬挂系统的改装过程中硬的减振器和硬的弹簧相搭配，不过弹簧的硬度和车重是息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器，与引震曲轴相接装置，用来抗衡曲轴扭转震动。

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