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车铣复合加工技术中数控编程技术难点
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车铣复合加工技术中数控编程技术难点

来源:http://www.zheny-auto.com/   发布时间:2014-01-01    作者:上海浙林汽车部件有限公司

  大型车铣加工技术中的车铣复合加工技术发展非常快速,因此对数控编程技术提出更高的要求,这也制约车铣复合加工设备在实际生产应用的一个瓶颈,车铣复合加工投入实际生产的应用时间较短,和传统数控编程技术相比,车铣复合加工程序编制难点主要体现在以下几个方面。


  1、工艺种类繁杂


  对工艺人员来说,不仅要掌握数控车削、多轴铣削、钻孔等多种加工方式编程方法,还要对工序简单衔接和进退刀方式需要准确界定,在进行数控编程的时候,需要对当前工序加工完成后的工序模型和加工余量分布有直观认识,以便于下一道工序程序编制和进退刀设置。


  2、程序编制过程中工艺路线确定


  有很多零件的在车铣复合加工中心上加工的时候可以实现从毛料到成品的完整加工,在加工程序的编制结果必须同工艺路线保持一致,对于多通道并行加工也需要在数控加工程序编制过程中进行综合考虑,可见为实现高效复合加工应该发展工艺- 编程- 仿真一体化的工艺解决方案。


  3、车铣复合加工功能通用CAM软件尚不支持


  和常规的单台设备加工相比较,车铣复合加工具备的机床运动和加工功能要复杂的很多,目前通用CAM软件尚不足以完全支持这些先进功能程序编制,因此利用通用CAM软件编制出来程序仍然需要大量手工或交互方式才能应用于自动化车铣复合加工。


  4、加工程序的整合


  通用CAM 软件编制完成后的NC程序之间是相互独立,因此要实现车铣复合加工这样复杂自动化完整加工,需要对这些独立的加工程序进行集成和整合,而整合必须以零件的工艺路线为指导,首先要确定出哪些程序是并行,然后对不同工艺方法加工顺序进行确定,并给出准确换刀、装卡更换、基准转化以及进退刀指令等。


  从中可以看出,车铣复合加工数控程序编制难度非常大,通用CAM 软件用于车铣复合加工存在许多的不足,为了弥补这些不足,在现有的软件基础上开发适用于产品工艺和复合加工设备的专用编程系统,从而降低了软件购置重复投资,也避免因为编程平台不统一而造成工艺知识不能够重用,人员配置复杂等缺陷。

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