汽车摇臂

对于摇臂大家都很清楚，上海浙林的大型车加工的专家说，摇臂被应用到一种大型器材上，而我能通常说的是汽车、船舶、摩托车、往返式航空发动机内燃机里摇杆臂，是一种将径向运动通过凸轮的凸角作用传递，在提升阀上做直线运动，然后使摇杆臂伸开摇动杆。

汽车摇臂的优缺点：

关于摇臂式与直压式汽门驱动设计各有其优缺点，主要是以力量传递效率来说，直压式比摇臂式来的直接、精确；以维修保养来说摇臂式则容易多；

因为直压式之凸轮与汽门上之套筒间隙，是靠不同厚度填隙片来进行相关调整，所以当引擎使用一定时数，汽门间隙增大时，要再调整较不易；而摇臂式之汽门间隙通常都以一螺栓调整，只要一支扳手就能搞定。

不过直压式汽门填隙片材质皆有一定耐磨度，那么磨损机率就降低了很多。

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